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學生在校學習期間,有下列情況之一的,可以轉(zhuǎn)專業(yè):
(一)學生確有特長,轉(zhuǎn)專業(yè)、轉(zhuǎn)學更能發(fā)揮其特長的; 這種情況一般要求你大一第一學期績點高,成績好。學校會有轉(zhuǎn)專業(yè)機會,需要面試。
(二)學生入學后發(fā)現(xiàn)某種疾病或生理缺陷,經(jīng)學校指定的醫(yī)療單位診斷確認,不能在原專業(yè)學習,但尚能在本校或其他高等學校相關專業(yè)學習的;
(三)經(jīng)學校認可,學生確有某種特殊困難,不轉(zhuǎn)專業(yè)或不轉(zhuǎn)學則無法繼續(xù)學習的;
(四)本科學生學習確有困難,要求轉(zhuǎn)入?茖W習的;
(五)根據(jù)就業(yè)形勢和社會對人才需求情況,學校認為確實有必要調(diào)整少量學生專業(yè)的。
| 所在院系 | 專業(yè)名稱 | 修業(yè)年限 |
|---|---|---|
| 船舶與海洋工程系 | 船舶工程技術 | 3 |
| 船舶檢驗 | 3 | |
| 焊接技術與自動化 | 3 | |
| 海洋工程技術 | 3 | |
| 建筑工程技術 | 3 | |
| 理化測試與質(zhì)檢技術 | 3 | |
| 港口與航道工程技術 | 3 | |
| 工程造價 | 3 | |
| 管理信息系 | 港口與航運管理 | 3 |
| 集裝箱運輸管理 | 3 | |
| 報關與國際貨運 | 3 | |
| 交通運營管理 | 3 | |
| 城市軌道交通運營管理 | 3 | |
| 會計 | 3 | |
| 電子商務 | 3 | |
| 物流管理 | 3 | |
| 航海系 | 航海技術 | 3 |
| 海事管理 | 3 | |
| 機電系 | 機械制造與自動化 | 3 |
| 機電一體化技術 | 3 | |
| 飛機機電設備維修 | 3 | |
| 電氣自動化技術 | 3 | |
| 無人機應用技術 | 3 | |
| 數(shù)字媒體應用技術 | 3 | |
| 物聯(lián)網(wǎng)應用技術 | 3 | |
| 計算機網(wǎng)絡技術 | 3 | |
| 交通工程系 | 工程機械運用技術 | 3 |
| 港口機械與自動控制 | 3 | |
| 城市軌道交通機電技術 | 3 | |
| 城市軌道交通通信信號技術 | 3 | |
| 城市軌道交通工程技術 | 3 | |
| 城市軌道交通車輛技術 | 3 | |
| 汽車檢測與維修 | 3 | |
| 新能源汽車運用與維修 | 3 | |
| 汽車營銷與服務 | 3 | |
| 輪機工程系 | 輪機工程技術 | 3 |
| 制冷與空調(diào)技術 | 3 | |
| 船舶電子電氣技術 | 3 | |
| 船舶機械工程技術 | 3 | |
| 人文藝術系 | 國際郵輪乘務管理 | 3 |
| 環(huán)境藝術設計 | 3 | |
| 視覺傳播設計與制作 | 3 | |
| 廣告設計與制作 | 3 |
全國職業(yè)院校交通運輸類示范專業(yè)點:航海技術、港口機械與自動控制、輪機工程技術
重點專業(yè)建設一覽表
| 重點()專業(yè)類別 | 專業(yè)名稱 |
|---|---|
| 國家骨干高職院建設重點專業(yè) | 航海技術、輪機工程技術、港口物流設備與自動控制 |
| 中央財政支持實訓基地建設專業(yè) | 國際航運業(yè)務管理、輪機工程技術 |
| 中央財政支持提升專業(yè)服務產(chǎn)業(yè)發(fā)展能力重點專業(yè) | 鋼結(jié)構(gòu)建造、港口工程技術 |
| 江蘇省高等學校品牌專業(yè) | 航海技術、輪機工程技術、商務英語、船舶工程技術 |
| 江蘇省示范重點專業(yè) | 航海技術、國際航運業(yè)務管理、輪機工程技術、港口物流設備與自動控制、船舶工程技術、機電一體化 |
| 江蘇省高等學校專業(yè) | 國際航運業(yè)務管理、港口物流設備與自動控制、船舶工程技術 |
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江海職業(yè)技術學院屬于什么
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